Koko: WHITE + GREY (TAURIPARIPA)
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Precio habitual $3.850.000 Precio de oferta$3.250.000
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Talla

Frameset Koko

La resistencia al aire es el factor más crítico que diferencia una bicicleta rápida de una que corta el viento como un pájaro. KOKO significa “elevarse, volar” en maorí, y como su nombre sugiere, nuestro modelo Aero Road de más alto nivel te hará sonreír de oreja a oreja con la pura emoción de la velocidad sin restricciones.

Consulte disponibilidad y tiempos de entrega (normalmente 15 días)

Llevando las credenciales aerodinámicas de la RERE al siguiente nivel, la KOKO ahora incorpora perfiles Kamm-Tail en el tubo diagonal, lo que aumenta la rigidez total del eje de pedalier y el tubo de dirección en un 13,35 % y 35,64 %, respectivamente. Combinada con nuestro manillar MANA, optimizado aerodinámicamente y ergonómico, el resultado es una máquina de carreras de alto rendimiento con un diseño increíblemente elegante.

La KOKO también ofrece ajuste de confort mediante un sistema de doble posición en la abrazadera del sillín, que permite cambiar entre una configuración rígida o una más suave, según las necesidades del ciclista y las condiciones del camino.

Además, gracias al uso de mandriles de látex en el triángulo delantero y un BB T47, se logra una estructura ultrarrígida que convierte cada vatio de potencia en movimiento hacia adelante. Otros detalles bien pensados, como los espaciadores de dirección Quick-Fit, el paso de rueda para neumáticos de hasta 32 mm, los vainas y tija de sillín con absorción de vibraciones, completan un paquete que marca todas las casillas correctas.


Imágenes referenciales únicamente ilustrativas.


Qué incluye:
  • Cuadro
  • Horquilla
  • Dirección
  • Tija de sillín
  • Ejes pasantes
  • Espaciadores

 

Geometría del cuadro:

KOKO XXS XS S M L XL
Stack (Altura del cuadro) 466 491 516 540 566 591
Reach (Alcance) 356 365 374 382 392 401
A. Tubo Superior 490 515 531 548 564 581
B. Tubo de Dirección 70 94 114 133 163 188
C. Ángulo Tubo Sillín 74° 73° 73° 73° 73° 73°
D. Ángulo Tubo Dirección 70° 70.5° 72.2° 73.1° 73.5° 73.5°
E. Tubo del Sillín 425 427 447 472 497 521
F. Caída del BB 73 73 73 73 73 73
G. Centro Trasero 408 408 408 408 408 408
H. Distancia entre Ejes 957 970 973 971 984 1000
I. Centro Delantero 560 574 576 574 587 603
J. Desplazamiento de la Horquilla 53 53 53 43 43 43
K. Retraso de la Tija 10 10 10 10 10 10
Potencia (Stem) NA NA NA NA NA NA
Altura de Pie (Stand Over) 693 708 730 755 780 805
Altura del Ciclista <165 160-170 165-175 170-180 175-185 >180
Tamaño Máximo del Neumático 32 32 32 32 32 32
Montaje Pinza Trasera 25 25 25 25 25 25

 

Especificaciones del cuadro:

  • Carbono: 100% Fabricado en Japón por Toray
  • Cuadro 6 Tallas: XXS, XS, S, M, L & XL
  • Horquillas (2): XXS, XS, S (Offset 53mm) y M, L, XL (Offset 43mm)
  • Peso del cuadro: 1,096g Talla M +/- 3%
  • Peso de la horquilla: 419g Sin cortar +/- 3%
  • Peso de la tija de sillín: 215g Talla M +/- 3%
  • Peso del manillar/tija (MANA): 395g (100-420mm) +/- 3%
  • Juego de dirección: Sistema C2 Integrado 1.5”
  • Cambio mecánico y eléctrico: Opciones versátiles de grupos
  • Cambio electrónico: Compatible con SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP y Campagnolo® EPS
  • Tipo de batería: Compatible con Di2 SM-BTR-2 o BT-DN300 y batería EPS V3
  • Altura libre del neumático: 32mm
  • Tipo de freno: Solo Disco
  • Eje de pedalier: Interno T47 (86.5)
  • Estándar de seguridad: EN ISO 4210:2014
  • Acreditación UCI: Aprobado por la UCI

 


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